礦用托輥是帶式輸送機的重要配件。其重量約占整機重量的1/3。根據現場調查，煤礦井下托輥的使用壽命一般在4000~6000h 。在機械化綜采、綜放工作面順槽中使用的托輥，在采完一個工作面后，托輥損壞數量約占30%~50%，消耗量很大。對于礦用托輥損壞的主要原因有哪些呢？如何解決？下面小編就為大家介紹一下。
1、軸承質量
礦用托輥的使用壽命主要取決于軸承及密封的性能，如果礦用托輥使用的軸承和密封性能良好，礦用托輥的使用壽命就會大大延長。測試結果表明，軸承的摩擦阻力約占礦用托輥旋轉阻力的1/4~1/8 。軸承質量決定著運行壽命。目前，有相當一部分生產廠家選擇低價、低質量軸承組裝礦用托輥，其內外徑尺寸精度、硬度和游隙都達不到技術標準要求。因此，必須購入國內正宗軸承生產廠家。
2、軸承杯質量
軸承杯內孔加工精度差，導致軸承在軸承杯內周向竄動，是損壞礦用托輥的原因之一。沖壓軸承杯，許3套沖壓模具完成成品制作。沖壓模具質量決定了軸承杯的質量，也就決定了軸承的壽命，最終關聯著礦用托輥的使用壽命。因此，礦用托輥生產廠家，必須跟蹤考核和做管理評審，以確保是合格的采購控制清單名錄者，對購入的軸承杯嚴格按檢驗規程進行檢驗。
3、軸承杯與礦用托輥管體的焊接
軸承杯與管體的焊接質量差，引起軸向脫開或灰塵和水浸入礦用托輥軸承內導致礦用托輥損壞。因此，必須將軸承杯與管體的焊接列入礦用托輥生產加工工藝流程圖中的特殊工序和關鍵工序，專門制定該工序的作業指導書，應選擇氬氣或CO2氣體保護焊進行施焊。作業指導書中對于焊接電壓、焊接電流、送氣流量、送絲速度、管體選擇線速度等參數做明確給定。對施焊設備、焊絲材料和施焊操作者都要做驗證和標定。
4、潤滑脂的選擇
潤滑脂選擇不當，就會引起軸承損壞，進而導致礦用托輥損壞。MT821-2006煤炭行業標準中明確要求選擇3#鋰基脂，各生產廠家必須遵照執行。否則，礦用托輥運行幾小時后就會損壞。這里強調的是：對于-25℃下運行環境下的礦用托輥軸承，必須選擇特殊型號的耐低溫的航空潤滑脂。
5、礦用托輥裝配
礦用托輥裝配不僅要制作專門的工藝裝備，而且必須是在礦用托輥壓裝機上來完成。只有這樣，才能控制軸承、密封組件和擋圈的軸向規定裝配壓力。還要要求施工者必須經過技術培訓考試合格的裝配鉗工進行操作。
上述文章就是小編詳細講解的關于礦用托輥損壞的主要原因及應對措施了，相信大家經過仔細的閱讀也有了一定的了解了。如想咨詢更多關于礦用托輥的相關資訊，可以關注本公司網站。
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